Ошибки водителей на скользкой дороге
Количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах удручает, но самое печальное в том, что эти столкновения уносят тысячи жизней. По мнению автоэкспертов, основная опасность исходит от водителей с минимальным опытом вождения, только недавно сдавших экзамен. Если такой водитель попадает еще и в экстремальную ситуацию, например, управляет авто в непогоду или оказывается на скользкой дороге, вероятность ДТП возрастает еще больше. Определим основные ошибки водителей на скользких дорогах и выведем советы, как минимизировать риски.
Безопасная дистанция, скорость и торможение
Вождение в дождь или езда на заснеженной дороге безопасны только при соблюдении дистанции. Но водители не принимают этот факт во внимание и «прижимаются» к авто, идущему впереди, чрезмерно сильно. Если случится резкое торможение или другой форс-мажор, избежать столкновения, будет тяжело. Рекомендуется сохранять дистанцию, на преодоление которой автомобилю понадобится не менее 5 секунд.
Скоростной режим, также должен соответствовать ситуации. Лучше сбрасывать скорость до 60 км/в час или еще меньше.
Маневры и перестроения
Вождение должно быть плавным, а не резким. Такое поведение на дороге поможет избежать заносов. Руль лучше держать двумя руками, отказаться то ускорений, перестроений в другие полосы, когда в этом нет необходимости.
Неподходящие шины
Некоторые водители умудряются ездить на летних шинах, даже когда температура воздуха падает ниже нуля. Летняя резина «дубеет», утрачивает изначальные свойства. Все это негативно сказывается на управляемости автомобиля.
Безопасная дистанция, скорость и торможение
Вождение в дождь или езда на заснеженной дороге безопасны только при соблюдении дистанции. Но водители не принимают этот факт во внимание и «прижимаются» к авто, идущему впереди, чрезмерно сильно. Если случится резкое торможение или другой форс-мажор, избежать столкновения, будет тяжело. Рекомендуется сохранять дистанцию, на преодоление которой автомобилю понадобится не менее 5 секунд.
Скоростной режим, также должен соответствовать ситуации. Лучше сбрасывать скорость до 60 км/в час или еще меньше.
Маневры и перестроения
Вождение должно быть плавным, а не резким. Такое поведение на дороге поможет избежать заносов. Руль лучше держать двумя руками, отказаться то ускорений, перестроений в другие полосы, когда в этом нет необходимости.
Неподходящие шины
Некоторые водители умудряются ездить на летних шинах, даже когда температура воздуха падает ниже нуля. Летняя резина «дубеет», утрачивает изначальные свойства. Все это негативно сказывается на управляемости автомобиля.